皆様、こんにちは!!
ラッコ店長です。
本記事は

の続きです。
北海道恵庭市
2025年12月26日
しばらく、北海道恵庭市で療養させて頂きます。
少し、雪が降ってきました。
人生初、冬の北海道です。
なるほど、これは確かにロードバイクの走行には難易度が高いですね。
どうしても雪道を走りたい、というのであれば、シュワルベのスパイク付きタイヤを使うしかないでしょう。
ただし、クルマと違って、車重がそれほどないロードバイクの場合、突き刺さるピンの深さにも限度がありまして、アイスバーンを確実に走ることはできません。
たとえスパイクタイヤであったとしても、万一の転倒可能性を考慮して、クルマの往来の激しい箇所は走らないのが無難です。
私もかつて、アイスバーン化した車道を強引に走って、そのまま転倒、車道にバッグ類が散らばる、ということを経験したことがあります。
クルマにひかれれば、それで終了!!となりますから、十分にご注意ください。
2021年1月 雪の山口県を走行していた様子

2021年 雪の山口県

2021年 雪の山口県
2025年12月27日の北海道恵庭市 夕暮れ
お話を再び2025年12月27日に戻しまして、夕焼けが美しいのであります。


本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、ラッコ店長でした。
その5

本実況中継の記事 随時追加



https://racco-cycle.com/2025/12/27/hokkaido-bullet-train-4/
















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