皆様、こんにちは!!
ラッコ店長です。
本記事は
404 NOT FOUND | ラッコ店長の自転車旅ブログ
の続きです。
2大自転車雑誌
2026年現在、自転車専門雑誌は大きく2つ存在します。
CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ)さんとBicycle Club(バイシクル クラブ)さんです。
Bicycle Clubさんは、月刊から、年4回、そして2025年から発行頻度を年に2回に変更しています。
このように書くと、なんとも残念な気も致しますが、Bicycle Clubさんに関しては、年2回発行に変更して、成功であったと考えます。
まず、紙面の内容が遥かに充実しました。
そもそも、情報の速報性、雑多性だけを見るのであれば、webのほうがはるかに早い、大量に情報が溢れています。
雑誌の発行には、レース、イベント、新製品の発表などがあってから、2ヶ月近いタイムラグがあります。
それでも紙媒体の情報に触れる意義は、webでは手に入らない、あるいは見つかりにくい紙面をプロが紹介してくれる、という点にあると考えます。
ディレイラーの歴史
Bicycle Club 2026年 6月号、ディレイラーの歴史、紹介という記事を楽しく読ませて頂きました。
画像引用 https://www.funq.jp/bicycle-club/
リンク
ゆーれー
Huretというブランドがあります。
フランスのサイクルパーツメーカーで、フランス語では語頭のHを発音しないため、カタカタ表記ではユーレーという感じになります。
私も自転車屋さんを始めたころ、ゆーれーという単語に初めて出会いまして、なにそれ!?
幽霊!?と楽しくなってしまった思い出があります。
店頭業務でも、年に数回、ビンテージバイクの修理をするとき、まれにユーレーのディレイラーが装備された車体が持ち込まれます。
ユーレーの解説がある自転車雑誌があるなんて!!と、とても嬉しくなりました。
Bicycle Clubさんは、単なる速報、情報源としてではなく、ムック本としての位置を確立された、という気がいたします。
イコールの汎用的コントロールレバー
画像引用 https://growtac.com/products/equal-control-lever-list/control-lever/
普通の雑誌、情報源では無視してしまう、グロータック社、イコールのコントロールレバーを大々的に特集しているのも好感が持てます。
コントロールレバーとディレラーは基本的には1対1の関係で、SHIMANO 105用のものはディレイラーも105で使い、Tiagra用のものはTiagraのディレイラーを使うのが基本です。
(もちろん、世代、グレード間によっては互換性がある場合があります)
イコールのコントロールレバーは変速機の段数、世代などを問いません。
極めて汎用的なコントロールレバーであることが特徴です。
世代やグレードを混在させても、なんとか動いてしまう、というレバーなのです。
画像引用 https://www.funq.jp/bicycle-club/
私も超ローギアを好むため、ロードバイク系コントロールレバーで、MTB系ディレイラー、スプロケットを操作できたら。。。といつも思っていたところですが、このような変態的な使い方にぴったりというわけです。
(油圧式ではない、という点が極めて残念ですが、機械式ディスクブレーキを使う、ということもできるでしょう。)
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2026年になりまして、webといえども有料記事がどんどん増えてきました。
今号のBicycle Clubは電子書籍という名の有料記事を購入するのも悪くないかな。。。と思わせる内容でした。
リンク
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、ラッコ店長でした。
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