2024年10月6日(日) 店舗イベント サイクルトレインで土浦、つくばりんりんロードを走ろう その1 / ロードバイクで常磐線サイクルトレインの乗り方

イベント

皆様、こんにちは!!
ラッコ店長です。

集合

2024年10月6日(日)、イベントを開催致しました。
店舗イベントで初となる、サイクルトレインを利用するイベントです。
(サイクルトレインとは、自転車を分解、折りたたみせずに完成車状態のまま積載、移動する列車のことです。)

朝6時に新宿都庁前店に集合頂きました。
A様の車体にシフトワイヤー切断、というトラブルが発生致しました。
インナーワイヤーを交換します。
出発前に発見できて、良かったのであります。

なお、機械式シフトワイヤーは熱心にスポーツバイクに乗る方であれば、しばしば切れるものです。
フロントシフトワイヤーが切れることはほとんどありませんが、リアシフトワイヤーは1年に一度は交換しておくが、転ばぬ先の杖であります。
かつて、兵庫県の山奥(大変失礼)でリアシフトワイヤーが切れて、難儀したことがあります。

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上野駅へ

お話がそれましたが、新宿から上野まで移動します。

まず、甲州街道を西進します。
早朝の新宿は、かろうじてクルマの往来が少なくて助かります。

四谷を北に曲がり、外堀通りを進みます。
たくさん大学さんが林立している場所です。
外堀通りもクルマが少なく、想定していたよりも遥かに速く進むことができました。

昌平橋の交差点を北に曲がり、不忍池を目指します。

青天のへきれき

上野周辺に到着しました。
その時でした!!
私は雷光に打たれたようにのけぞりました。
今回はサイクルトレインに乗車するという企画なのです。

常磐線上野駅から土浦駅間の一部の対象列車に、ロードバイクを完成車状態のままで積載できる、というものです。
しかし、凄まじく制限がありまして、あらかじめ入念に読み込んでから実地においでになるのが良いと思われます。

土日祝日にみ運行
事前に予約が必要
決められた改札口しか出入りできない
乗降可能駅は、上野駅、土浦駅のみ。途中下車は不可能。

などです。

Access Denied

常磐線サイクルトレインは事前に利用証を印刷して、それを車体に掲示せよ、という規約が存在しております。
私、ちゃんと前日に利用証を印刷して、日付、乗車車両なども記入しておりました。
しかし!!
店舗の大切に引き出しに閉まって、そのまま置いてきてしまいました!!

しかし、大丈夫です。

作戦遂行に想定外の事態はつきものです。
問題は、いかにそのトラブルから臨機応変に対応できるか、であります。
I様のご提案で、近くのコンビニエンスストアから印刷が可能、と教えて頂き、早速実行しました。
ペンはA様からお借りしました。
嗚呼、よかった。

上野駅公園口で車体に利用証を貼り付けます。
(サイクルトレインは公園口改札のみ、入場が許可されています)

入場です!!

なんとも不思議な光景であります。
駅構内に、自転車置き場があるため、そちらで待機します。

すると、なんということでしょう!!
I様が利用証を落とした、おっしゃいまして、車体を見ると、私の利用証もどこかに落としておりました。
駅構内を少し戻り、利用証を再奪取致しました。

I様がテープをお持ちで、それをお借りして、車体に固定しました。
安心安心。
今日はお客様に助けられてばかりで、本当にありがたいことなのであります。

その2

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本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、ラッコ店長でした。

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