皆様、こんにちは!!
ラッコ店長です。
日々、もりもりと寒くなっておりますね。
基本的に冬はロードレースの開催されない、お休みの時期です。
しかし!!
冬場であっても、走りたい、ツーリングに出かける、という方はいらっしゃるでしょう。
冬場のツーリングでもっとも厳しいのは、寒さ対策、特に手です。
単にじっとしているだけであれば、気温がマイナス5度であったとしても、耐えられるものです。
しかし、ロードバイクに乗って、時速20km、30kmで走ると、マイナス5度の冷気を常に浴び続けているわけで、そのときの寒さ、放熱量の多さたるや、立ち止まっているときの比ではありません。
概ね、気温がマイナス5度以下になりますと、素手での走行は不可能になるでしょう。
マイナス5度以下の気温にもかかわらず、素手で強引に走り続けますと、寒いを越えて痛みを感じるようになります。
それを無視して走り続ければ凍傷になるでしょう。
摂氏5度のツーリング
摂氏5度といった、冬の昼間くらいの温度であれば、サイクルブランドのもので、適切なものが販売されています。
例えば、SHIMANOのグローブ、WINDSTOPPER インサーレテッドグローブです。
こちらは、0度から10度対応となっています。
しかし、0度で走り続けると、走行が不可能なくらい寒いです。
正直に申して、サイクルブランドのグローブは、どれほど厚手のものであっても、摂氏5度くらいの走行が限界です。
それ以下の気温では、グローブ単体では防寒しきれません。
その理由は、摂氏5度以下でも耐えられるようなグローブは厚手すぎて、もはやロードバイク用グローブとは言えないシロモノになってしまうからでしょう。
摂氏0度のツーリング
それではどうするか。
ロードバイク走行時に、なぜここまで手が寒いかといえば、前述しましたように風によって熱が奪われるからです。
つまり、風が直接、手に当たらないようにすれば良いのです。
すなわち、保温性能の高いグローブに上に、防風用のグローブをつけます。
この防風用グローブは薄手でも、かなりの効果があります。
ラッコ店長は、通常のグローブの上に、XLといった大きなサイズのグローブを防風用に使っています。
愛用しているのは、mont-bell サンダーパス グローブです。
比較的お値段がお安いにもかかわらず、防風性能に優れています。
あまり寒くない日には、このサンダーパスグローブを単体で使うこともあります。
保温性能の高いグローブの上に、このサンダーパスグローブを装着すれば、気温0度の走行に耐えられます。
しかし、マイナス5度では厳しい。。。というところでしょうか。
零下5度のツーリング
零下5度の環境下、体力を消耗させずにツーリングし続けるというのは、かなり難易度が高い行為です。
ラッコ店長はグローブを3枚重ねにします。
保温性の高いグローブ
サンダーパスなどの防風グローブ
さらに、手首まで覆う厚手の防風グローブを重ねます
この、手首まで覆う、というのが重要なポイントで、ウィンドブレーカー、上着と手袋の隙間から熱が奪われのを防いでくれます。
ラッコ店長が愛用しているのは、同じくmont-bellのオーバーグローブという製品です。
三重にして、レバーの操作しずらくないの?というご指摘は野暮というものです。
極めて操作しづらいですが、ツーリングというのは秒単位でシフトチェンジすることは無いですし、ブレーキもほとんどかけません。
ゆえに、多少、指先がゴワゴワしても問題はありません。
零下5度まで耐えれれれば、ほぼ日本全国、制覇できるでしょう。
(冬の北海道を除く。また、冬季通行止めされる山間部も除く。)
それ以下の気温で走る場合には、路面凍結のおそれが常につきまといます。
一気に危険度が跳ね上がるため、十分にご注意ください。
2023年1月 長野県 馬籠峠付近の路面凍結に立ち往生
2023年1月 長野県馬籠峠付近の路面凍結でやはりクラッシュ
零下10度のツーリング 究極の解決法
気温がマイナス10度以下になりますと、どのような手袋をしていても防御は不可能です。
風がとんでもない冷風となってあらゆる熱を奪っていきます。
これ以下の気温でも走りたい、という奇特な方には、以下のアイテムがよろしいでしょう。
ハンドルカバーというアイテムです。
見た目が良くない、というご指摘はごもっともです。
まるでママチャリ、ロードバイクにあらず、というご指摘もごもっとも。
一言も反論ができません。
しかし、結局は、このハンドルカバーが最強の防寒対策です。
このハンドルカバーさえ装着してしまえば、マイナス10度のツーリングも余裕です。
むしろ暑いくらいになります。
格好悪くて嫌だ、という方は、そもそも、何のためにツーリングをしているか、目的を明確にすべきです。
周囲から格好良いと思われたい、というのが貴方(あなた)のツーリングの主目的なのでしょうか。
そうだとすれば、このアイテムは論外になるでしょう。
しかし、それ以外の目的があるのであれば、このハンドルカバーが最適解となるでしょう。
ただし!!
ブレーキやシフトレバーの操作はしづらくなりますし、下ハンドルも握りづらくなるため、ハンドルカバー装着後は十分に練習をしておいてください。
緊急避難的用法 ハクキンカイロ
手が凍りつきそうだ!!凍傷になりそうだ!!という緊急事態には、ハクキンカイロと組み合わせる、という技があります。
手の甲に収納、あるいは手にハクキンカイロを握って走ります。
ハクキンカイロは多少風にあたっても大丈夫なくらい発熱量があるため、手をぐんぐん温めてくれます。
ハクキンカイロミニを使えば、グローブの中に収納することも不可能ではないでしょう。
それでは皆様の冬のツーリングが快適なものとなりますことをお祈りしております。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、ラッコ店長でした。
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