皆様、こんにちは!!
ラッコ店長です。
本記事は、皮肉な内容となっています。
ロードバイクの記事で違和感を覚えること
ロードバイクを評論するメディア、雑誌でも、Youtubeでも、なんでもよろしいのですが、極めて違和感を覚えていることについて記します。
それは、じいさん(大変失礼)がハイエンドモデルを論評する、という行為です。
ハイエンドロードバイクの潜在能力を引き出せる人々
よろしいですか。
そもそも!!
ハイエンドモデルの車体は、ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリアなどで勝利をおさめるために開発された戦闘マシンです。
そして、それらの車体に乗るのは20代、30代のトップアスリートたちです。
そうだとすれば、マシンの潜在能力を全て引き出すことができるのは、上記トップアスリートだけでしょう。
すなわち、トップアスリートたちの論評、批評であれば、十二分に聞く価値があるでしょう。
もちろん、現役選手時代には、スポンサーとの兼ね合いがあるでしょうから、自ら提供されている機材、マシンについてあれこれ言うなど、できません。
そして、引退後も、さんざんお世話になったブランドを悪しざまにいうことなどできないでしょう。
ゆえに、本当はお話を聞きたいものの、ほとんど情報が出てきません。
違和感のもと
これに対して、トップアスリート以外の人が乗ったところで、ハイエンドモデルの潜在能力を引き出すこともできないのですから、マシンの性能を論評するなど、へそで茶をわかす(凄まじく失礼)というものです。
もちろん、この日本には、表現の自由が保障されていますから、誰がどのようなことを言おうと、基本的には自由です。
私が違和感を覚えているのは、ハイエンドモデルについて表現することではなく、ハイエンドモデルの潜在能力も引き出せないのに(あり得ないほど失礼)、マシンそのものの客観的な性能が分かったかのように、論評することなのです。
このような表現行為で、ぎりぎり聞く耳を持てるのは、私はこう思いました、私はこう感じました、という程度のことで、単なる味見、食レポの域を出ないはずです。
それにもかかわらず、さもこのマシンの性能は◯◯だ、などと表現されることに違和感を覚えるのです。
実はリアルで参考になる
もっとも、上記私見は、あまり実用性がありません。
なぜなら、この日本で¥1,000,000を超えるようなハイエンドモデルを購入してくれるのは、可処分所得に余裕のある人、つまり、50代、60代の方々が多いのです。
そして、彼らがハイエンドモデルに乗ったとすれば、このように感じるに違いない、というレビューとして、年配(凄まじく失礼)のライダー、ライターが書いた記事、というのは、実はリアル、参考になるものなのです。
マーケティング戦略
さらに、各ブランド、メーカーともに、ハイエンドモデルは君たちには不釣り合いの贅沢品だから、買わなくていいよ、買ってはいけないなどと、口が避けても言うわけがありません。
むしろじゃんじゃんハイエンドモデルを買ってほしいのです。
ゆえに、ハイエンドモデルを称える記事、表現はマーケティングとして重要、必須のもので、内容が真実であろうかどうかなどは問題ではないのです。
つまり、私の批判は商売という観点からは的外れで、とにかく売上を伸ばすための行為なのだから、じいさんがハイエンドモデルを論評しても問題ない、という結論になります。
しかし!!
それでもなお、違和感を覚えてしまうのでした。
私個人は、ハイエンドモデルについて、ブランド、メーカーが公表しているデータを述べたり、主観的な感想を述べる程度にとどめています。
信ずべきもの
では何を信じればよいのでしょう。
プロの方であれば、提供された機材を使うだけですし、アマチュアの方であれば。。。
正直申して、お値段くらいしか、参考にはならないでしょう。
その上で、何台か試してみて、ご自分に合うモデル、ブランドを探していくしかないと思われます。
ひとまず¥300,000くらいのモデルからお試しになるのが良いではないでしょうか。
各種メディア等の一方的な情報だけを鵜呑みにするのは危険です。
ある程度、プロの助言、指摘などあれば、思い込み、誤解などからくる判断の誤りを修正してくれるでしょう。
プロの自転車屋さんであれば、お客様の目的、ご予算、好みなどを伺うことで、ある程度のおすすめ、向き不向きというものはお伝えできるでしょう。
信頼の置けそうなお店、お気に入りのスタッフさんがいるお店で相談する、というのが一番無難かもしれません。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、ラッコ店長でした。
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